Hỗ trợ trực tuyến
Vụ bắt giữ ngà voi lớn nhất ở cảng Hải Phòng: Thu giữ 7,6 tấn ngà và sản phẩm
(HQ Online) - Kết quả giám định của Vinacontrol Hải Phòng xác định lượng ngà voi và sản phẩm làm từ ngà voi do Cục Hải quan Hải Phòng thu giữ trong vụ bắt giữ ngày 20/3 lên đến hơn 7,6 tấn.
Cửa khẩu Đông Hưng được chỉ định là cửa khẩu nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc
Cửa khẩu Đông Hưng (cầu Bắc Luân 2, phía Việt Nam là cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) vừa chính thức trở thành cửa khẩu nhập khẩu lương thực vào Trung Quốc.
Lạng Sơn: Hàng dồn về cửa khẩu tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ ùn ứ
(HQ Online) - Thời điểm này, trung bình mỗi ngày có khoảng 500 phương tiện vận chuyển hàng hóa từ nội địa di chuyển về Lạng Sơn chờ làm thủ tục XK sang Trung Quốc. Tính đến hết ngày 27/3, số phương tiện vận chuyển hàng còn tồn tại các khu vực cửa khẩu lên tới 950 xe, trong đó có tới 787 phương tiện vận chuyển hàng nông sản chờ làm thủ tục XK.
Ngành vận tải biển qua thời hoàng kim
Từng lập đỉnh với mức cước 15.000-20.000 USD mỗi container, giá vận tải biển hiện giảm hơn 80% và tương lai hồi phục khó tính bằng tháng.
3 thách thức ngành hàng hải phải đối mặt
Thiếu lao động có tay nghề, ô nhiễm môi trường và áp dụng công nghệ là thách thức ngành hàng hải phải đối mặt trong thập kỷ tới, theo IMarEST.
Doanh nghiệp vận tải biển tích cực nâng cấp đội tàu
Tận dụng giá cước vận tải biển tăng cao, nhiều doanh nghiệp tích cực thuê, tiếp nhận và lên kế hoạch đóng mới tàu có tải trọng lớn.
Tổng công ty Hàng hải lãi đậm mảng cảng biển
Khối cảng biển của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đạt lợi nhuận 1.402 tỷ đồng, tăng gần 10% so kế hoạch, trong khi mảng vận tải biển lỗ nặng.
